• ISO 9001
  • OEA
  • Slow

Superficie

24 000 m²

Autorisation d’exploitation

DREAL – rubriques : 1510, 1530, 2662, 2663-2, 2910-a, 2925.

Sécurité intrusion

Alarme anti intrusion avec télésurveillance et société d’intervention / Détection volumétrique en périphérie intérieure du bâtiment / Contacteurs de porte

Sécurité incendie

Système de sprinklage en ESFR / Extincteurs / RIA / Détection incendie

En face du Campus Skipper

Au Pouzin, la plateforme fait face au Campus Skipper, où travaillent notamment les équipes transport, à la sortie de l’A7. Vos produits d’un côté, ceux qui organisent leurs expéditions de l’autre : il suffit de traverser !

Implantation et accès

Notre plateforme du Pouzin est idéalement située au cœur de l’axe Rhodanien.

  • A seulement 2 min de l’A7 (ahhh, l’autoroute du soleil, ça fait rêver ⛱)
  • Accès facilité TGV (Valence TGV) / aéroport (Lyon Saint Exupéry)

FAQ

Ou la réponse à toutes vos questions… enfin presque !

Quelles activités logistiques Skipper réalise-t-il sur la plateforme du Pouzin ?

Sur 24 000 m² couverts au Pouzin (Ardèche), la plateforme Skipper assure le stockage et la préparation de commandes BtoB et BtoC, avec un atelier de personnalisation 🪄. Elle sert surtout la cosmétique, la parapharmacie et les loisirs, et stocke aussi des matières premières pour l’industrie cosmétique. Le site, emmené par Stéphane, est certifié ISO 9001 et OEA et protégé par un sprinklage ESFR.

Peut-on visiter l'entrepôt et rencontrer les équipes transport de Skipper le même jour ?

Oui : au Pouzin (Ardèche), la plateforme logistique Skipper se trouve juste en face du Campus, où sont notamment basées les équipes transport, à la sortie de l’autoroute A7. Une seule visite suffit pour voir où sont stockés vos produits et rencontrer ceux qui organisent leurs expéditions. Prévoyez de bonnes chaussures, mais pas trop de kilomètres.🥾

Skipper peut-il stocker les matières premières d'un industriel ?

Oui : sur sa plateforme du Pouzin (Ardèche), Skipper stocke une partie des matières premières d’une marque cosmétique française de premier plan 🧴, qu’il accompagne depuis de nombreuses années. Des navettes relient la plateforme aux sites de production de la marque pour les approvisionner. Le stock est chez nous, la production ne manque de rien.

Comment décarboner ses navettes logistiques ?

Skipper fait rouler au XTL, un carburant alternatif qui réduit jusqu’à 90 % les émissions de CO2, les navettes qui relient sa plateforme du Pouzin (Ardèche) aux sites de production d’un client cosmétique. Une application concrète du pilier « transports alternatifs et décarbonés » de la slow logistique. Mêmes trajets, beaucoup moins de CO2 🐢

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